鸿海欲做3C通道之王 很美很难

　　文/中投顾问

　　据报道，鸿海扑天盖地的通路计划将从5个管道全面渗透，包括大型专卖店如国美、苏宁，大型量贩店如大润发、家乐福，IT商场如百脑汇、赛博数码，小型商店及购物网站等。其中鼓励员工返乡开店的“万马奔腾计划”第1家店将于5月在深圳龙华开幕。鸿海集团旗下富士康通路事业群董事长胡国辉曾表示，与德国麦德隆合资的大型3C卖场，五年内，在大陆将开设200家卖场，挑战苏宁与国美。

　　中投顾问流通行业研究员黎雪荣认为，鸿海集团一直以代工闻名，代工企业缺乏品牌和渠道，更多的主动权掌握在客户手中。如果能建立自己庞大的渠道体系，不但有利于鸿海今后打造自己的品牌，还可以增强企业的盈利能力和抗风险能力，强化鸿海与客户的代工合作关系。

　　3C在大陆市场还有巨大的发展潜力，鸿海的优势是制造能力很强，跟品牌厂商关系密切，而且资本雄厚，恰好可以利用这个机会进入大陆市场，占据以后的市场份额。鸿海进军大陆3C渠道路径来看，“网上商城+线下实体店”最终将是富士康渠道的路线。这将给国内卖场国美、苏宁带来威胁。

　　黎雪荣指出，从各大台资企业纷纷布局“后危机时代”的大陆市场可以看出，新能源、通讯、服务业正成为新一轮台商投资的热门领域。鸿海进军家电连锁卖场也是台商在大陆投资拓展到第三产业的一个信号。

　　黎雪荣同时指出，鸿海虽然有意在3C领域效仿统一集团的商业模式，既成为领先的生产制造商，同时也成为通道之王。但挑战苏宁国美，未来仍然面临很多现实问题，其中产业链合作模式的创新和磨合将是其未来面对的巨大挑战之一。

　　中投顾问最新发布的《2010-2015年中国零售业投资分析及前景预测报告》显示，作为内地规模最大的3C零售企业，国美和苏宁分别用了十多年的时间，开店规模分别达到1500家和847家。且国美和苏宁平均每个门店的开店成本都在300万元以上。