港口行业：复苏迹象明朗 风险犹存

　　文/中投顾问

　　2010年1月份港口生产经营情况开局良好，依然保持积极向上的态势。全国规模以上港口货物吞吐量完成6.37亿吨，同比增长32.9%。货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比有较大增长。

　　中投顾问最新发布的《2010-2015年中国港口码头行业投资分析及前景预测报告》显示，其中，1月份全国规模以上港口完成外贸货物吞吐量20273万吨，同比增长39.1%，沿海港口完成18761万吨，同比增长39.6%，内河港口完成1512万吨，同比增长33.6%；全国规模以上港口完成国际标准集装箱吞吐量1135.53万TEU，同比增长25.5%，沿海港口完成1027.42万TEU，同比增长23.3%；内河港口完成108.11万TEU，同比增长51.3%。

　　中投顾问流通行业研究员黎雪荣认为，考虑到2009年主要生产数据基数较低，所以同比增长数据显得较大，但从近几个月港口运输量明显上升的情况来看，港口行业复苏迹象已经十分明朗。2010年中国港口货物吞吐量全年增速将明显快于2009年，预计很可能达到两位数增长。

　　黎雪荣指出，从政策来看，2010年中央将继续实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策来扩大内需。四万亿投资将继续发挥效益，特别是基础设施建设仍将延续投资热潮。这使得煤炭、铁矿石、原油、矿建材料、钢铁等主要货种的需求有了强劲的支撑，港口货物吞吐量因此也得到了有力的保障。

　　黎雪荣同时指出，虽然我国港口行业复苏迹象已经越来越明朗，但是还将面临一些新的问题和挑战。当前我国遇到的种种贸易摩擦显示贸易保护主义开始抬头，尽管从全球经济发展的角度来看，贸易保护主义是受到责难，但并不会因此收敛。

　　中投顾问研究总监张砚霖认为，全球经济一体化格局或许正处于悄然变化中。金融危机爆发后，美国总统奥巴马一再提出平衡全球经济的主张，希望消费依赖他国的发达国家重新发展制造业，减少进口、增加出口，并要求那些以出口为导向、存在大量外贸顺差的生产国减少出口。由于成本的差异，发达国家的产品难以与生产国竞争，为了保护国内市场，于是贸易保护主义开始推行。